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北美车展重点新车:承包2018年爆款席位

 2018-01-16 13:56:28 来源:长丰汽车 点击量:

 2018北美车展已经正式开幕,作为开年首个国际汽车展会,北美车展受到了全球各大汽车品牌的关注,各种重磅产品层出不穷,其中不乏与国内市场息息相关的明星首发车。最引人瞩目的包括:首次推出1.4T+8AT的大众新一代Jetta(速腾);硬派越野车标杆——新一代奔驰G级;与宝马X1同平台,采用运动风设计的全新X2;首次推出2.0T+10AT动力总成的讴歌RDX...这些产品都将在2018年内进入中国市场,它们相比上一代以及当前对手有哪些亮点,下面我们就去一探究竟。

●大众Jetta(速腾)

▲新车亮点:内饰极度高大上,首次推出8AT版本

 

 

大众新一代Jetta是国产速腾的下一代车型,换用MQB模块化平台,外观和内饰均采用全新设计理念,与老速腾、朗逸、凌度大不一样,前脸造型有宝来的感觉,但线条刻画更犀利。从官图来看,“C形”LED灯组很前卫,凸出机舱盖看起来很有力量感。尺寸方面,新Jetta相比于上一代车型轴距更长,达到了2685mm,同时车身宽度也有所提升(具体数据尚未公布),整车看起来很修长,配备溜背式尾部设计,品质感更出色。

 

新车的内饰相比大众国内的现役产品有很大改动,设计与布局极力彰显档次感,仪表盘与中控屏采用整体式设计,而且高配车型会搭载全液晶仪表盘,与新一代POLO顶配相似,另外新车车内配备有氛围灯,可以提供红色、蓝色等10种色彩可选,提升了夜间车内的视觉效果。不吹不黑,新Jetta整个内饰完全可以与豪华家用车(奥迪A3、宝马1系等)媲美。

 

海外版新Jetta继续搭载1.4T涡轮增压发动机,已经在奥迪A3上服役的大众1.5T发动机无缘新Jetta,但新车并没有配备DQ200 七速双离合变速箱,还是采用了全新8AT行星齿轮变速箱,其相比DSG最大的优势是换挡更平顺,驾驶品质感更好,同时齿比范围更广,高速巡航更省油。

●奔驰G级

▲新车亮点:全面升级的顶级越野车,无人不爱。

 

 

 

越野车领域,奔驰G级是绝对的图腾式产品,无数男女老少的信仰,此次推出的新一代车型也吸引了全球消费者的关注,新车在延续经典“方盒子”设计的同时,融入更多潮流设计元素,外观内饰均更前卫,同时新增直列六缸柴油发动机车型可选。

 

从内饰来看,奔驰G级应用全新家族化设计语言的同时,保留了部分直线棱角线条设计,各种潮流设计和科技配置的加入让新车更具档次感。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计,而高配车型则使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

 

动力方面,奔驰G级除了搭载4.0T V8双涡轮增压发动机外,还首次推出3.0T L6涡轮增压柴油发动机车型可选,传动部分均匹配9速自动变速箱。另外,新车未来还将推出配备48V电气轻混系统的3.0T汽油版车型。作为一款硬派越野车,新车车身刚性相比上代车型提升了50%,配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形门桥结构,并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架,整车的越野能力相比老款再次升级。

 ●宝马X2

▲新车亮点:设计更前卫,空间有所缩水。

 

 

宝马X2与国产X1一样基于UKL前驱平台,同样搭载B38 1.5T和B48 2.0T发动机,不同的是,后者定位为家用SUV,后排和行李箱空间更大,主打功能性,而前者定位为运动跨界SUV,造型更具有辨识度,看起来更时髦。

 

全新宝马X2预计将在2018年内由华晨宝马引入国产,新车与X1共享动力总成,其中2.0T发动机的最大功率为228马力,峰值扭矩为350牛·米,其还具有三种驾驶模式选择,包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面,与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-97km/h的加速时间为6.3秒,是典型的运动型SUV。

●讴歌RDX

▲新车亮点:全新家族设计,首推2.0T+10AT。

 

国内现款讴歌RDX是一款进口中型SUV,主要以宝马X3、奔驰GLC为竞争对手,无奈产品更新换代非常慢,到现在还是用的3.0L自吸+6AT的组合,除了可靠性好外相比对手没有任何优势。此次推出的换代车型将彻底改变这一局面,另外新车还有望由广汽讴歌引入国产,进一步拉低门槛。

 

新一代RDX采用与国产CDX相似的钻石前中网设计,配合点阵式LED灯组,辨识度很高,科技感十足。侧面来看,新车设计线条相比现款车型更加流畅,一条上扬的腰线由前轮眉,经过前后门把手与尾灯组相连,营造出一种俯冲姿态的视觉效果。整车看起来比老款更精致,完全符合国人对豪车的定义。

 

全新RDX虽然和本田冠道、UR-V一样是中型SUV,但前者却采用了全新的讴歌专属平台,避免同质化问题。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是本田最新开发的10AT变速箱,这同样是冠道和YR-V无缘使用的干货。

 ●Jeep自由光

▲新车亮点:设计更主流,首推2.0T涡轮增压版本。

 

 

Jeep此次推出的新款自由光车型相比老款算是一次“拨乱反正”,全新样式的前脸摈弃老款的分体式大灯设计,加宽了两侧的下进气口,缩小气孔格栅,同时针对雾灯罩形状进行了调整。新款自由光整个前脸造型向国产指南者靠拢,更符合主流消费者的审美。

 

海外版新款自由光除了有2.4L自吸和3.2L V6自吸版本外,还首次推出了2.0T车型可选,该发动机与阿尔法·罗密欧Stelvio、Jeep牧马人同宗同源,目前暂不清楚调校参数,作为参看,Stelvio 2.0T顶配最大功率280马力,新一代牧马人2.0T最大功率270马力。

 ●传祺GA4

▲新车亮点:典型家用车,主打功能性。

 

 

广汽传祺一直是喜欢在国外车展“镀金”的主儿,从GA6、GA8到GS8、GM8,欧美各大国际汽车展会,广汽传祺都从不缺席。今年的北美车展,有幸“出国巡演”的是该品牌的一款全新家用轿车——GA4。新车外观采用了其家族标志性的“凌云翼”设计语言,视觉效果精致大方,同时也很有辨识度。作为一款典型家轿,该车的长宽高分别为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm,主要以帝豪GL、长安逸动、荣威i6等为竞争对手。

 

动力方面,新车与GS3共享动力总成,有1.3T涡轮增压和1.5L自吸两种动力可选,最大功率分别为137马力和114马力,传动匹配5速手动以及6速自动变速箱。从这方面来看,GA4相比配备1.5T发动机+DCT双离合变速箱的荣威i6和名爵6在性能表现和传动效率还有差距,如果价格上能进一步下探或能打开市场。

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