新车首秀在人民大会堂举行 只有红旗可以

 2018年1月8日，中国一汽在人民大会堂发布了新红旗品牌战略。而在今天2020年1月8日，迎来了红旗H9的全球首秀，新车是红旗H系列目前的旗舰车型。新车采用了红旗品牌全新的设计语言，并加入了更多豪华和智能配备。同时，在发布会现场红旗还宣布，其品牌在2019年销量达到100166辆，同比增长超过200%。

红旗H系列旗舰版车型 红旗H9

其实大家看到红旗H9的前脸，脑海里一定会想到一款红旗的概念车，在2018北京车展发布的红旗E·境GT概念车。

带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅；全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，大灯造型窄长，与中网两侧的延伸线条齐平；提供双色车身。

车身的侧面看起来十分修长，多条挺直的腰线设计，配合溜背式造型和米其林的20寸大轮圈，豪华之中又透露着些许运动质感。

车尾方面，双边共出的排气设计，进一步提升了整车的运动效果。尾灯采用了贯穿式的LED光源，据了解，新车尾灯的设计思路，源自天安门城楼。

进到车内，红旗H9采用了两块大幅的屏幕，电子档，在档把后方是多媒体控制键，新车装配了三幅式方向盘设计，而红旗全新LOGO也亮相其中。红旗H9搭载Smile 1.0智能网联系统，可实现L2.5级驾驶辅助。

此外，新车采用的是4座布局，座配为大仰角“零重力”座椅。

在动力上，新车搭载的是一台3.0T发动机，最大功率达到了248kW，并且匹配了一台8AT变速箱，未来或将搭载4GC20TD第三代2.0T涡轮增压发动机，并有高低功率两个版本，匹配DCT400型双离合变速器。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

红旗H9的设计师

红旗H9定位是C级车（官方叫C+级），跟奔驰E级、宝马5系等属于一个级别。但我们单看造型的话，会感觉红旗H9更高级。在现场有很多的直播平台在进行现场直播，有的网友就会说，这就是中国的劳斯莱斯啊。

其实红旗H9真的出自前劳斯莱斯设计师之手。在去年6月，红旗挖来了时任劳斯莱斯设计总监——贾尔斯·泰勒。其实有的时候一个品牌的设计师真的可以决定这个品牌的命运，比如说比亚迪的艾格。

按照红旗的产品阵营规划来看，红旗产品覆盖L、S、H、Q四大产品系列，L系列定位于新高尚红旗至尊车，S系列为新高尚轿跑车，H系列为新高尚主流车，Q系列为新高尚商务出行车。随着红旗的车型越来越年轻化，从H5的畅销来看也逐渐得到了年轻消费者的认可和购买。

红旗H9对于红旗来说战略意义深远，从红旗轿车的畅销来看，红旗越来越年轻化的造型设计，越来越赢得私家车用户的青睐，如今，红旗H9这颜值已经打动了不少人，主要还是看价格，大家预计红旗H9得卖多少钱？