18.59万起，最火德系B级车之一新款上市，配置升级

 4月20日，上汽大众在线上公布了2020款帕萨特官方指导售价，新车售价区间18.59-28.29万元，共8款车型可选。2020款帕萨特属于帕萨特的年度改款车型，新车主要变化在于配置方面，全新大众智慧车联系统的加入是此次新车最大的亮点。

配图为2019款帕萨特

2020款帕萨特在外观方面延续了2019款车型设计，倒梯形的前进气格栅内部采用了多条镀铬饰条修饰，两侧大灯进一步拉伸了视觉效果。值得一提的是，新车标配LED日间行车灯和LED尾灯，高配车型大灯还具备智能远近光功能。

尾部依旧是熟悉的面孔，“PASSAT”的英文尾标位于大众LOGO的下方，这样的做法无疑让车辆看起来更加“高级”，毕竟以往“字母尾标”仅仅会出现在辉腾、辉昂等旗舰车型身上。据悉，未来改款的途观L也有望在LOGO下方设有英文标识。

内饰方面主要变化在于配置的提升，新车对部分实用的功能和配置进行了下放。2020款帕萨特全系车型增加了侧气帘，280TSI商务版从原有的6.5英寸显示屏升级为8英寸显示屏，330TSI豪华版以上车型均匹配9.25英寸显示屏。

2020款帕萨特在精英版以上车型空调面板采用了触摸式，豪华版及以上车型有无线充电功能，尊贵及以上车型PM2.5采用了数字显示方式。

此次，新车首次搭载了大众全新智慧车联系统，该系统集智能语音、智能导航、智能控车、智能娱乐、智能出行等众多功能于一体。上汽大众推出移动在线服务功能首次应用到帕萨特上面，基本流量5年内免费使用；对多媒体系统每月赠送500M流量，连续赠送5年；赠送3GB车载WI-FI热点流量。由此可见，新款帕萨特在功能性上面有着显著的提升。

动力方面，新车依旧提供1.4T发动机和2.0T低/高功率发动机车型，其中1.4T车型最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率车型最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N·m。传动系统方面，全系车型均匹配7速DSG双离合变速箱。

编辑观点

新款帕萨特依旧是大家熟悉的那辆商务范儿十足的德系B级轿车。此次官方对配置进行了升级，新加入的大众全新智慧车联系统，让车辆紧跟时代潮流，同时也能更好迎合消费者需求。

全系标配侧气帘，对帕萨特安全性起到一定作用，不过更多估计是打消消费者的忧虑。此前的中保研（C-IASI）碰撞测试让帕萨特成为了“网红车型”，而在几天前，帕萨特参加中汽研（C-NCAP）碰撞测试中，A柱完好无损，车辆碰撞成绩优秀。这样的成绩显然不能服众，相信大家更加期待新款帕萨特能够在中保研碰撞测试中为自己正名。