广汽集团曾庆洪： 做智能网联、新能源汽车的领跑者

 　⊙记者 邵好 朱文彬 ○编辑 刘向红

　　“政府工作报告给汽车行业带来了很多好消息，对推动整个产业发展非常有指导性、实操性。”在与记者交谈中，全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪不时翻看着政府工作报告，指着“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”“下调汽车、部分日用消费品等进口关税”等段落，兴奋地与记者讲解。

　　2017年，广汽集团产销均迈上200万辆台阶，自主品牌更是突破50万辆。展望未来，曾庆洪直言，智能网联、新能源是未来汽车发展方向，“我们会全力推进”。

　　用“品质革命”做好自主品牌

　　21年前，随着广州标致合资项目的失败，广汽集团从近30亿元的负债重新起步，在“广州能不能搞汽车工业”的质疑声中迸发活力。21年后，广汽集团已五度入围《财富》世界500强，打造了业界瞩目的“广汽速度”。

　　“靠产品吃饭，卖出去我就要负责。”曾庆洪的口头禅，正是广汽集团成就辉煌的“核心要义”。

　　如今，这一务实质朴的理解正成为全社会的共识。今年政府工作报告提出，全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。

　　“品牌，没有品就没有牌。广汽能够在市场上获得消费者的认可，就是靠质量保证，让用户买了还想买。”曾庆洪告诉记者。

　　得益于近年来的快速发展，广汽传祺GS8、GS4占据国内细分市场前列，GS4自上市以来累计销量超过76万辆，创造中国品牌同级产品销量亚军的好成绩。传祺GS8连续月销量过万，创造自主品牌中大型SUV的奇迹。

　　曾庆洪表示，目前先要踏踏实实把传祺的自主品牌做好。

　　在曾庆洪心中，也已经有了目标：“十三五”期末，广汽集团力争实现汽车产能240万辆，营业收入4000亿元，利税超500亿元，成为先进的汽车集团；在2027年即集团成立30周年之际，争取进入世界企业100强；在2037年即集团成立40周年之际，成为具有全球竞争力的世界一流企业。

　　“互联网+汽车”年内面世

　　踏踏实实，不代表墨守成规。在政府鼓励发展的新能源汽车领域，广汽集团已大笔投入，重点布局。

　　2017年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园项目正式奠基；广汽新能源公司成立，新能源工厂建设正在推进，广汽新能源25hours体验中心陆续在深圳、北京、天津、上海及广州等重要城市开业。两款新能源车型GE3、GS4 PHEV已量产上市。GE3上市以来销量持续增长，荣获第五届轩辕奖“新能源奖”，被媒体评为2017年最受欢迎新能源SUV。

　　“车辆不仅是个工具，还是移动生活的重要载体”，“广汽与腾讯、华为、科大讯飞的合作均是为了发挥各自的优势，我们是传统制造企业，拿出自己最擅长的汽车产业链资源，与愿意参与汽车产业发展的各方共享。”曾庆洪说。

　　据介绍，广汽与腾讯的合作成果很快就会面世，娱乐、地图、支付等功能都能应用在车上。另据透露，广汽的自动驾驶已经走在国内前列，去年29家企业比赛，广汽研究院的自动驾驶汽车获得第二名，第一名是广汽和西安交大合作的车辆。

　　在今年全国两会上，曾庆洪提出的多条建议都涉及新能源、智能化汽车的发展，包括建议加强自动驾驶汽车相关立法，在确保安全的前提下，通过立法机关授权试点或制定暂行条例等方式，加快制定自动驾驶汽车测试专项法规，保障相关测试“合法上路”；制定新能源汽车产业促进法；优化政策规划实施、安全性管理、标准化建设和技术合作，突破动力电池技术瓶颈等。