汽车并非只是“用”，还需要“养”

汽车并非只是“用”，还需要“养”，所谓“养车千日，用车一时”嘛。养车无外乎时间和地点的问题，有些车主认为只要根据车主手册的指示定时或定里程到4s店进行保养和车况检查就足够了。

　　其实不然，养车远不止这些，平日车主自身的养车过程也很重要。

　　每次用车前检查的项目并不会很复杂，所以每个人都可以独自完成。主要是观察一下车辆的外观有无损坏，在通电之后指示灯是否异常，还有一点要提一下，经常丢三落四的车主看一下燃油表的余量，虽然看似简单，但真正坚持下来的并不是很多。

　　日常的外观检查主要有车漆、玻璃、灯光、以及轮胎等。可能现在的城市生活节奏快，很多人都是一上车就走，如果此时轮胎存在亏气的状况呢？那就很可能酿成大事故了。在通电时，还需要检查一下各个报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，如果有就要注意下了。

　　除了这些日常开车前的小检查，我们还要每隔一段时间，比如周末抽一点时间出来进行一下比较“专业”一点的检查。

　　每隔一段时间，查看一下四个轮胎有无亏气情况，当然比较明显的亏气我们肉眼还是能看出来的，至于四条胎的胎压是否一致，是否低于或高于原厂的标准值，我们就只能通过胎压计来测试了，我觉得在车子上备一个胎压计，每隔一段时间或者要跑高速时用来检查一下爱车还是有必要的。

　　如果有某个轮胎胎压特别低的话，就要仔细检查一下轮胎是否被扎穿，如有就及时修补。如果伤口过大或者伤口在轮胎的侧壁上的话，就要换一个全新的轮胎了。

　　除了轮胎，当然还有灯光也是需要检查的。在平时驾驶时，教授经常都会看到有一些车的刹车灯、雾灯是坏的，这是非常容易引起事故的。一般汽车灯泡的使用年限也就两三年，如果车灯已经使用超过使用年限，及时更换。

　　当然，我们还需要注意发动机及各种油液是否有异常，不过由于我们技术或者会受到限制，我们日常检查时可能往往就停在油液的液面高度等方面了。可能有比较多的人觉得机油一般每次保养换就可以了，但是要知道某些品牌的车型是会存在烧机油的现象，相信你也不想车子跑着高速、出着远门却中途趴窝吧？

　　检查发动机机油油位时，发动机要处于熄火状态，如果发动机处于预装状态的话，在熄火5分钟后进行，以便发动机机油能够充分回流到油底壳中。在具体操作时，需要先将油尺拔出来并将测量区域擦拭干净，然后将油尺重新插回并插到底，之后再将油尺拔出并尽量保持垂直状态，仔细观察油尺下的特定区域的油位。还有就是如果检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损。

　　1 轮胎磨损情况：每月必需要检查轮胎的磨损情况，看看是否有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。如果磨损已经是比较严重了，那就必需及时更换轮胎，以确保行驶的安全。

　　2 深度清洁：彻底地清洁汽车外表和车舱内部，并同进清理好行李厢的杂物。另外，水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物同样需要清理。

　　3 底盘检查：深度检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。由于这项检查需要用到升降架，因此建议朋友们到附近维修店或者4S进行检查。